習近平總（zǒng）書（shū）記指出，每一條新的交通線路都承（chéng）載人（rén）民幸福夢想。今年以來，我（wǒ）國交（jiāo）通基礎設施網（wǎng）絡更加完善，運輸服（fú）務能力大幅提升，科技創新能力顯著增強，交通強國建設邁出新步伐。

今天（12月26日）上（shàng）午，滬蘇湖高鐵正式開通運（yùn）營。這條全長164公裏的高速鐵路沿線共設8座（zuò）車站（zhàn），上海虹橋至湖州站最快僅需（xū）55分鍾，為人們出行帶來了更便捷、高效的交通選擇。

截至目前，我（wǒ）國鐵路總（zǒng）裏程突（tū）破16萬公裏，國家綜合立（lì）體（tǐ）交通網路線裏程達到600萬公裏。交通骨架的持續完善縮短了神州大地的時空距離，提升著城鄉居民的生活水平。習近（jìn）平總書記強調，建設（shè）安全、便（biàn）捷、高效、綠（lǜ）色、經濟、包容、韌（rèn）性的可持續（xù）交通（tōng）體（tǐ）係（xì），是支撐服務（wù）經濟社會高質（zhì）量發展、實現“人享其行、物暢其流”美好願（yuàn）景的重（chóng）要舉措。黨的二十屆三中全（quán）會提出，要（yào）構建新（xīn）型基（jī）礎設施規劃（huá）和標準體係，並要（yào）求“深化綜合交通運輸體係改革”。隨著“推進鐵路體製改革”“推動收費公路（lù）政策優化”“降低全社會物流成本（běn）”等一係列重要改（gǎi）革舉措落地，我國交（jiāo）通運輸體係持續向更高質量、更（gèng）可持續（xù）的方向邁（mài）進。

這一年，我國進入到“加快建（jiàn）設交通強（qiáng）國（guó）”的新階段。重大交通項目（mù）建設馬不（bú）停蹄，“進度條”不斷刷（shuā）新。今（jīn）年，交通（tōng）固定資產投資保持高位運（yùn）行，全年（nián）預計約3.8萬億元，鐵路投產（chǎn）新線超過3000公裏。“八縱八橫”高速鐵路主通道不斷延展，目前城區人口超過50萬的城市中，已有96%通上了高鐵（tiě），更多城市正駛入高（gāo）鐵發展的快車道。

公路建（jiàn）設越織越密。截至目（mù）前，全國高速公路通車裏程達19萬公裏，“四好”農村路（lù）也為鄉村振興（xìng）夯實了交通根基。今年，預計全年（nián）新改（gǎi）建（jiàn）農村公路約16萬公裏，目前，我國的農村公路總裏程達到了460萬公裏，10.5萬個建製村的通硬化路難題得以解決。一條條蜿蜒（yán）縱橫的農村公路串聯起壯美山河，也托舉起百姓的幸福生活。

今年，以鐵路為主幹、以公路為基礎、民航和（hé）水運比較優勢充分發揮的國家綜合立（lì）體（tǐ）交通網（wǎng）加快完善。南海之濱，深中通道、黃茅海跨海通道相繼通車（chē），為粵港澳大灣區“1小時生活圈（quān）”增添快捷新通道。橫跨大江南北，常泰長江（jiāng）大橋、烏尉高速公路等一批重大交通（tōng）工程加快建設，打通（tōng）“大動脈”，暢通“微循環”，逐步將城市與鄉村、東部與西部、中國（guó）與世（shì）界緊密聯結。

今日中國，運輸繁忙程度全球領先。今年，我國航空公（gōng）司旅（lǚ）客運輸量超過7億人次，較2019年增長10.7%。1至11月，全國港口（kǒu）完成集裝箱吞吐量3.05億標準箱，同（tóng）比增（zēng）長7.3%。

今日中國，平均每天約有8.3萬艘次（cì）船舶進出港，1.5萬班次民航航班翱翔藍天，3500萬輛汽車穿行在高速公路，4.4億件包裹投遞城（chéng）鄉（xiāng）。

路網縱橫交織，航線通達（dá）全球，貨物往（wǎng）來（lái）順暢，出行舒（shū）適便利……一個流動的（de）中國，煥發出勃勃生機（jī）與活力。